手机海外中间号码连777,手机海外中间号码连777都打不通
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国外的航空公司可以在中国开设国内航线吗?
你问的这个问题,如果国外的航空公司得到我国给予的第八航权和第九航权的授权,是可以的,目前有部分外航得到第八航权,没听说过哪个国家的航空公司得到第九航权。
第八航权授予的是连续性国内运输权,比如日本全日空由东京出发经停上海飞成都,航线起点在国外,中间站和终点站在国内,需要获得第八航权。
第九航权授予的是非连续性国内运输权,比如某国航空公司想在我国国内像我国自己的航空公司一样独立经营国内航线,比如上海至成都、广州至武汉之类的,就需要获得我国授予第九航权。
因为航权的授予是两个国家相互之间对等的行为,所以,通常第八、第九航权很难取得,尤其是第九航权,可以说基本上无法取得,换句话说就是不能在我国开辟独立的国内航线。
欢迎大家来到飞友侃航空,小飞作为一名飞友,对民航客机与航空公司颇有研究,很乐意为大家解答,发表个人看法。
1.关于这个问题小飞给大家举一个例子,那就是土豪航空阿联酋航空公司在我国开设着一条郑州经停银川前往迪拜的航线。(EK327号航班由阿联酋航空波音777执飞)其中这条航线郑州至银川这段就涉及到了我国的国内航线。
2.那么也许很多在郑州的朋友们心里可能会有一些小高兴,认为从郑州前往银川时可以乘坐阿联酋航空的班机(前半段)。但小飞可以告诉大家这段涉及国内航线是不卖票的,该航班降落银川也只是为了增加上座率而已。
EK327号航班经停银川
没有EK327的航班售票
3.所以允许国外航空公司为增加上座率可以在开设经停我国城市的航线,但该航线不售我国的境内那一段航线的机票。
小飞的解答到此结束。喜欢小飞吗?如果喜欢请点点关注多多支持一下小飞。如果有更好的建议欢迎在下方留言。感谢您对小飞的支持与厚爱
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