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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手机海外中间号码有5010的问题，于是小编就整理了1个相关介绍手机海外中间号码有5010的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问丰田霸道和丰田普拉多有区别吗？

请问丰田霸道和丰田普拉多有区别吗？

丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。

原来在2003年，普拉多在引进中国市场时的名称就是霸道，但这款车并没有让太多的消费者青睐，以致于这款车的销量惨不忍睹。为扭转霸道销量不佳得尴尬局面，丰田公司派人前往北京卢沟桥去拍广告。广告显示：一辆霸道汽车停在两只石狮子之前，一只石狮子抬起右爪做敬礼状，另一只石狮子向下俯首，配图广告语为“霸道，你不得不尊敬”。此广告一出，让无数国人表示不满***，因为该广告是刊登在某知名汽车杂志该杂志负责人也意识到事情严重性，连夜登报向全国人们道歉。这起***让更多的人知道丰田霸道存在。同时丰田为淡化‘霸道门’的恶劣影响并紧抓中国人崇洋***的消费心理，于是给霸道换了个直接音译听起来也比较具有洋气的名字—普拉多。

TOYOTA为了重塑名车品牌形象更好的融入中国市场，同时也是为了消除之前“霸道”广告侮辱中华民族感情的不良影响而做出的决定。现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了！所以这两款是一样的车。

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

　　丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。

以前丰田在华车全部取接近中文的车名，现在因全球化，全部直接英译。如凌志——雷克萨斯、花冠——卡罗拉、霸道——普拉多、佳美——凯美瑞、陆地巡洋舰——兰德酷路泽等等。

霸道这个车很久了，大概零几年的时候上市的。当时丰田做了个以卢沟桥为背景的广告，那个车轮子压着卢沟桥上的狮子，因为这个形象所以起名霸道。这个广告文案践踏了我们中国人的感情，引起了绝大多数中国人的烦感，所以这个广告以及霸道车被封杀了。后来丰田把车换了个名字再次进入中国。。。。

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然后我们回归主题，说说普拉多和霸道，其实一楼已经介绍的很全面了。我就说说国产的普拉多和我们平行进口的霸道有啥区别吧。

历史就不过多强调了，说说最新的2018款的丰田性价比越野“霸道”

国产的普拉多只有“3.5L排量的版本，平行进口的霸道有2.7L排量和4.0L排量汽油版以及3.0T排量的柴油版，由此可见中规的特别对待了吧。这里中规是指过国内版本的意思，行业术语是中规。

两款车在外形上没有任何的差异，但是配置就差别多了，这也是大家为什么吐槽国产普拉多的原因，还是因为“***”（***是指配置上和国外的不同，而且还不如国外版本的）

比如最典型的就是：全时四驱系统到国内变成了分时四驱，你可能不理解这个四驱有什么区别，简单来说“全时四驱”更适合越野“分时四驱”是城市SUV，可以说，咱们买的城市SUV的四驱系统都是分时四驱，如果想要翻山越岭，可能有点不足，但是更适合城市去跑。

关于其他配置不同都是细节的就不过多说了，想了解的可以去平行之家APP或者公众号查看详细对比。

然后就是价格方面了，平行进口的霸道虽说现在涨价到40多万了，但是还是国产导致的，以前可是30万+就能买到的。国产的普拉多需要50万左右。

个人理解啊。

1。车型外观，区别并不是很大，霸道更加粗旷一点，普拉多更加细腻，富有朝气。

2.舒适性。普拉多更加舒适，驾驶感更强。

3.驾驶感觉。霸道的驾驶操作感觉非常好，可以秒杀普拉多。

4.动力。霸道车入其名，动力十足，但是油耗偏高。不过这个价位也不用考虑油耗。

5.越野性。两个车差不多，都有优越的越野性。血性十足。

最后，以上都是我扯淡的，他俩不就是一辆车么！！

没有区别，这是丰田惯用的改名手法，丰田的很多车来中国都会改名，比如说花冠-卡罗拉，佳美-凯美瑞，霸道-普拉多，陆地巡洋舰-兰德酷路泽，大霸王-普瑞维亚等等，对了还有凌志-雷克萨斯，应该是全用译音会更好的与国际接轨吧！

到此，以上就是小编对于手机海外中间号码有5010的问题就介绍到这了，希望介绍关于手机海外中间号码有5010的1点解答对大家有用。